2011/03/15 盤中大跌449.50點，台股加權指數來到8070.52，跌幅5.27%
收盤拉回到8234.78，跌幅3.34%，成交1880.09億元
台股加權指數
開 8493.83
高 8519.90
低 8070.52 再次跌破前低點8395.11(2011/03/14)
收 8234.78
三大法人買賣超<三大法人合計賣超160.51億元>
外資及陸資 賣超 115.35億元
投信 賣超 12.60億元
自營商 賣超 32.56億元
期貨未平倉餘額(台股期貨)
外資及陸資 買超 13,704 口
投信 賣超 477口
自營商 賣超 13,792口
1.外資淨多單超過1萬口，往往指數是處在相對低檔或底部區(今周刊散戶聖經P109頁)
2.外資買期貨&賣現貨，代表指數位於末跌段或初升段(今週刊散戶聖經P107頁)
<<重點新聞>>
1.日本核電廠爆炸，限電引發的供應鍊危機，盤中一度暴跌449.5點，，309家收跌停。
2. 成交值較大的強勢股為茂迪 (6244) ，收漲4.26%。綠能 (3519) 、中鋼 (2002) 收平盤，相對抗跌。
3.各類股普遍跌逾5%，弱勢股以裕隆 (2201) 、可成 (2474) 、榮化 (1704) 、TPK宸鴻 (3673) 為代表，均收跌停。
4.日震對台股短空長多，留意精密機械轉單效應。
5.台灣的供應鍊可能受惠於轉單效應，但其中潛伏的風險是關鍵零組件的生產斷鍊，可能造成終端產品的出貨瓶頸。
6.日本東北大地震衝擊，日系車廠普遍面臨停工，市場擔憂台灣汽車廠將陷入零組件短缺之困境。
7.晶電李秉傑：藍寶石供應無虞，今年價格逐季降，估LED供應無虞，訂單滿至4月。
8.日震對台股的後段晶圓、運輸、觀光、TFT零組件、汽車及硬體等6大產業影響最深，其中後段晶圓、TFT零組件皆係憂心供應鏈中斷以致短線輸出減少，運輸族群則對航空股有負面影響，對海運股影響則有限，觀光業則將受日本客減少影響，汽車類股因關鍵零組件來自日本，硬體股則係因供應鏈交通中斷及零組件成本提高等因素影響。
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