2011/03/15 盤中大跌449.50點,台股加權指數來到8070.52,跌幅5.27%
收盤拉回到8234.78,跌幅3.34%,成交1880.09億元

台股加權指數
開 8493.83
高 8519.90
低 8070.52 再次跌破前低點8395.11(2011/03/14)
收 8234.78

三大法人買賣超<三大法人合計賣超160.51億元>
外資及陸資    賣超 115.35億元
投信                賣超 12.60億元
自營商            賣超 32.56億元

期貨未平倉餘額(台股期貨)
外資及陸資      買超 13,704 口
投信               賣超 477口
自營商            賣超 13,792口

1.外資淨多單超過1萬口,往往指數是處在相對低檔或底部區(今周刊散戶聖經P109頁)

2.外資買期貨&賣現貨,代表指數位於末跌段或初升段(今週刊散戶聖經P107頁)

 

<<重點新聞>>

1.日本核電廠爆炸,限電引發的供應鍊危機,盤中一度暴跌449.5點,,309家收跌停

2. 成交值較大的強勢股為茂迪 (6244) ,收漲4.26%。綠能 (3519) 、中鋼 (2002) 收平盤,相對抗跌。

3.各類股普遍跌逾5%,弱勢股以裕隆 (2201) 、可成 (2474) 、榮化 (1704) 、TPK宸鴻 (3673) 為代表,均收跌停。

4.日震對台股短空長多,留意精密機械轉單效應。

5.台灣的供應鍊可能受惠於轉單效應,但其中潛伏的風險是關鍵零組件的生產斷鍊,可能造成終端產品的出貨瓶頸。

6.日本東北大地震衝擊,日系車廠普遍面臨停工,市場擔憂台灣汽車廠將陷入零組件短缺之困境。

7.晶電李秉傑:藍寶石供應無虞,今年價格逐季降,估LED供應無虞,訂單滿至4月。

8.日震對台股的後段晶圓、運輸、觀光、TFT零組件、汽車及硬體等6大產業影響最深,其中後段晶圓、TFT零組件皆係憂心供應鏈中斷以致短線輸出減少,運輸族群則對航空股有負面影響,對海運股影響則有限,觀光業則將受日本客減少影響,汽車類股因關鍵零組件來自日本,硬體股則係因供應鏈交通中斷及零組件成本提高等因素影響。

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